ZURICH asegura infraestructuras de constructoras españolas en el extranjero por unas primas de 65 millones de euros
ZURICH presentó ayer, junto con Seopan (Asociación de Empresas Constructoras de Ámbito Nacional en España), datos sobre los proyectos que la aseguradora cubre de empresas constructoras en el extranjero, actividad que le ha reportado 65 millones de euros en primas y un valor asegurado de las obras de 36.000 millones de euros.
Desde 2008, la compaíña ha participado en la construcción de 140 obras en 30 países de cuatro continentes y ha estado presente en los principales proyectos de las constructoras españolas en el extranjero. Entre ellos, la ampliación del Canal de Panamá, los trenes de alta velocidad de Medina-La Meca y el de Estambul-Ankara y la rehabilitación del metro de Caracas. Esta actividad se enmarca dentro del aseguramiento de ZURICH EMPRESAS a las constructoras españolas, que supone un volumen de 200 millones de euros en primas y una cuota de mercado en el sector de la construcción de un 20%. La expansión internacional de las constructoras españolas no sería posible, en palabras de su director general, Gianluca Piscopo, «sin nuestro apoyo. Ayudamos a presentarse a licitaciones, confirmar adjudicaciones, recibir financiación, también a comenzar los proyectos y a obtener los certificados finales de obra».
Los seguros imprescindibles para las constructoras que apuestan por infraestructuras en el extranjero son Todo Riesgo en construcción, Responsabilidad Civil Profesional, Responsabilidad Civil, Riesgos personales, Avería de Máquina y Transporte. Hay países como Estados Unidos en los que el seguro de Caución es absolutamente necesario para la presentación de concursos y ejecución de las obras adjudicadas (100% de los casos), mientras que en el resto del mundo solo se solicita entre el 10% y el 15% de las ocasiones.
Entre los retos con los que se encuentra la internacionalización de la construcción destacan el aumento de la exposición a riesgos catastróficos, la dependencia de socios locales y subcontratistas, las regulaciones técnicas locales, los diferentes estándares en materiales de construcción, y las mayores necesidades de coberturas de riesgo político, principalmente para las entidades financiadoras.
En la presentación, Julián Nñúez, presidente de SEOPAN, ofreció datos sobre la el momento que vive el sector de las infraestructuras en España. Entre 1995 y 2013 España invirtió 550.000 millones de euros, mientras que en Francia dedicó más de un billón de euros, Alemania 766.800 millones y Reino Unido 556.000 millones. A cierre de 2013, la facturación de las empresas españolas del sector procedía en un 71% del exterior, un porcentaje que se eleva al 84% si se atiende solo a las obras de construcción. Desde 2010 a 2013 de los 5,3 puntos porcentuales de reducción de gasto público, la inversión pública representa el 60% del ajuste total.